特種橡膠應(yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展

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 　橡膠配件作為汽車的重要組成部分，在汽車工業(yè)市場(chǎng)中需求旺盛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界橡膠消耗量的70%被用于汽車工業(yè)，其中60%用于輪胎，40%用于汽車用非輪胎橡膠制品。據(jù)報(bào)道，日本橡膠制品工業(yè)中近80%的減震制品和70%的膠管用于汽車工業(yè)。作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)，近年來(lái)一直呈現(xiàn)高速發(fā)展的勢(shì)態(tài)。我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超過美國(guó)和日本，躍居世界第一位。這對(duì)橡膠行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

 氟橡膠（FKM）

 用于制造燃料軟管、加油管、燃料泵及噴射裝置密封件、閥桿密封、動(dòng)力活塞密封、曲軸油封、萬(wàn)向節(jié)墊片、各種O形環(huán)、空調(diào)壓縮機(jī)密封等。平均每輛汽車用氟橡膠0.2~1.5kg，目前世界氟橡膠消耗量約60%是用于汽車工業(yè)。由于國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展 ，對(duì)氟橡膠的需求增長(zhǎng)很快，近年來(lái)以年均30%的增長(zhǎng)率快速上升，目前年需求量約7000～10000t。
 目前國(guó)外有美國(guó)杜邦、日本大金等公司生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)有晨光化工研究院、上海三愛富新材料有限公司、浙江巨化股份有限公司等單位生產(chǎn)，主要有23型、26型、246型三種型號(hào)。此外，國(guó)內(nèi)已開發(fā)出全氟醚橡膠、羧基亞硝基氟橡膠及耐低溫等特殊性能新品種以適應(yīng)各種特殊需求，特別是汽車工業(yè)的需要。目前國(guó)內(nèi)氟橡膠生產(chǎn)能力約4000~5000t/a，晨光化工研究院4000t/a氟橡膠擴(kuò)產(chǎn)工程已于今年3月底竣工，正式投產(chǎn)后，我國(guó)氟橡膠的產(chǎn)量將會(huì)顯著提升。

  硅橡膠（MVQ）和氟硅橡膠

 主要用于制造各種耐熱密封圈、墊、管件等，如散熱器、熱交換器及水泵密封、汽缸蓋密封墊、發(fā)動(dòng)機(jī)罩密封，頭燈、濾油器密封，連接器保護(hù)套，火花塞保護(hù)罩等。室溫硫化硅膠密封膠用于汽車門、窗及各種連接部位的密封，也用于現(xiàn)場(chǎng)成型硅橡膠墊圈，由于性能可靠、耐久、可現(xiàn)場(chǎng)成型，使用方便，已在許多汽車元件中使用，如鉸鏈連接和曲軸的防護(hù)套，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的密封，恒溫器殼體、水泵和油泵、油濾器中的密封，軸承密封，傳動(dòng)箱密封，驅(qū)動(dòng)橋機(jī)罩，車體密封等，總用量可達(dá)數(shù)萬(wàn)噸。氟硅橡膠兼具硅橡膠耐高低溫和氟橡膠耐油的特性，氟硅橡膠價(jià)格相對(duì)較高，主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封等高精部件。
   國(guó)外主要硅橡膠生產(chǎn)商有美國(guó)道康寧公司、General Electric公司、日本信越化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社等，國(guó)內(nèi)有晨光化工研究院、吉林化工公司、南京高爾特硅橡膠制品公司、江蘇宏達(dá)新材料股份有限公司等單位生產(chǎn)。

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