輪胎規(guī)格的含義

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　　輪胎的類(lèi)型與規(guī)格：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上：輪胎類(lèi)型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車(chē)速代號(hào)。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77,許用車(chē)速是H級(jí)。

　　H是速度標(biāo)記號(hào)，字母由B--U（除D、H、I、O外）順序排列時(shí)，最大時(shí)速由50--200公里/小時(shí)遞增，每級(jí)相差10公里/小時(shí)，特殊地，D最大時(shí)速表示65公里/小時(shí)，而H表示最大時(shí)速210公里/小時(shí)。

　　前輪胎規(guī)格

　　顧名思義是汽車(chē)前輪胎的規(guī)格尺寸；大部分轎車(chē)的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車(chē)、后輪驅(qū)動(dòng)等高性能特殊用途車(chē)輛上前、后輪胎規(guī)格會(huì)有所不同。

　　如果以排量為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，一般情況下排量越大的車(chē)型它的輪胎規(guī)格就會(huì)越大，當(dāng)然輪胎的規(guī)格大小將直接影響到，整車(chē)的舒適性，美觀(guān)，還有它的通過(guò)性能。

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)，后面加上：輪胎類(lèi)型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車(chē)速代號(hào)。例如：

　　175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77,許用車(chē)速是H級(jí)。

　　小型轎車(chē)排量在0.8-1.5之間相應(yīng)的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個(gè)范圍內(nèi)。

　　前輪胎規(guī)格小，相應(yīng)的在車(chē)輛行駛的過(guò)程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經(jīng)濟(jì)，這也是大多消費(fèi)者選擇小排量轎車(chē)的主要原因，但隨之帶來(lái)的負(fù)面影響是，因?yàn)樗�的胎面直徑有限�?huì)大大降低它的通過(guò)性和舒適性，往往在駕駛小排量轎車(chē)過(guò)坎的時(shí)候心里會(huì)沒(méi)底，小規(guī)格的輪胎使得轉(zhuǎn)向機(jī)較為輕快，在大多數(shù)小排量轎車(chē)中沒(méi)有配備助力轉(zhuǎn)向。

　　大型轎車(chē)排量在1.6-6.0之間輪胎規(guī)格相應(yīng)的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個(gè)范圍內(nèi)。

　　大規(guī)格的輪胎會(huì)讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)霸氣十足，良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定性。

　　有的特種越野車(chē)和改裝競(jìng)賽車(chē)的前后輪胎規(guī)格會(huì)有出入，一般情況下都會(huì)是前小后大的設(shè)計(jì)，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型還會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題，因?yàn)榍昂筝喌拇笮〔煌�，�?chē)子的行進(jìn)會(huì)受到影響，車(chē)在地面行走時(shí)后輪轉(zhuǎn)一圈所花的時(shí)間會(huì)比前輪久如此便會(huì)影響前后輪軸正常運(yùn)動(dòng)。

　　后輪胎規(guī)格

　　后輪胎規(guī)格顧名思義是汽車(chē)后輪胎的規(guī)格尺寸；大部分轎車(chē)的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車(chē)、后輪驅(qū)動(dòng)等高性能特殊用途車(chē)輛上前、后輪胎規(guī)格會(huì)有所不同。

　　例如在美國(guó)加洲一年一屆的改裝車(chē)大賽，有的車(chē)友會(huì)把自己的前后輪胎的規(guī)格進(jìn)行不同的改裝，使得前后輪胎會(huì)有1-2米的直徑差別，突出自己的與眾不同，駕駛者的著裝也是相當(dāng)有特色，給人一種很"另類(lèi)"的感覺(jué)。

　　兩驅(qū)車(chē)型在進(jìn)行這項(xiàng)改裝的時(shí)候會(huì)比較方便，因?yàn)樵诟难b的過(guò)程中不會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題，即使前后輪胎的規(guī)格不同也不會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛。

　　如果要對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，進(jìn)行前后輪胎規(guī)格不統(tǒng)一的改裝相對(duì)兩驅(qū)車(chē)型就會(huì)麻煩不少，四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題，因?yàn)榍昂筝喌拇笮〔煌�，二者之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)速差，如果沒(méi)有安裝軸間差速器的話(huà)，那么兩個(gè)車(chē)輪之間會(huì)相互"較勁",故車(chē)輛會(huì)無(wú)法正常運(yùn)行，造成輪胎和傳動(dòng)軸的嚴(yán)重?fù)p害！