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      30萬(wàn)噸新型化學(xué)煉膠落戶青島,顛覆橡膠行業(yè)傳統(tǒng)混煉加工工藝!

      發(fā)布時(shí)間:2020-06-11 13:21:42   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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      近日,化學(xué)煉膠30萬(wàn)噸項(xiàng)目落戶青島董家口經(jīng)濟(jì)區(qū),由國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主導(dǎo)規(guī)劃,怡維怡橡膠研究院國(guó)際首創(chuàng)發(fā)明,益凱新材料有限公司承擔(dān)工程化技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。

      這標(biāo)志著革命性綠色新材料EVE膠產(chǎn)業(yè)化駛?cè)肟燔?chē)道。新型化學(xué)煉膠工藝技術(shù)屬于橡膠產(chǎn)業(yè)的原始創(chuàng)新,該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化有望極大提升橡膠輪胎產(chǎn)品性能,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速迭代升級(jí)。
       

      國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示

      該項(xiàng)目采用完全自主研發(fā)的新型化學(xué)煉膠技術(shù),顛覆了橡膠行業(yè)百年以來(lái)一直沿用的橡膠與填料物理干法混煉方式,突破了橡膠材料領(lǐng)域傳統(tǒng)的經(jīng)典磨耗理論,并徹底打破了困擾世界輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律,在行業(yè)內(nèi)被譽(yù)為橡膠輪胎領(lǐng)域的“第四個(gè)里程碑”式的原始創(chuàng)新技術(shù)。

      應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)的綠色新材料EVE膠被業(yè)界贊譽(yù)為“液體黃金”,采用該材料制備的高性能“液體黃金”輪胎,抗?jié)窕阅艿燃?jí)均達(dá)到了歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn),滾動(dòng)阻力指標(biāo)達(dá)到B級(jí)甚至以上,同時(shí)耐磨性指標(biāo)也較傳統(tǒng)輪胎提升了20%以上,綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

      據(jù)悉,益凱新材料有限公司EVE膠已在橡膠輪胎行業(yè)內(nèi)成功應(yīng)用,并在國(guó)內(nèi)外投放“液體黃金”半鋼優(yōu)質(zhì)輪胎超過(guò)20萬(wàn)條,為多家主機(jī)廠供貨。根據(jù)已完成的多款車(chē)型輪胎評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),多項(xiàng)主要性能指標(biāo)超越其原配胎。此外,應(yīng)用該技術(shù)開(kāi)發(fā)的四季胎綜合性能優(yōu)異,其冰地性能已達(dá)國(guó)際最高水平,且耐磨性提升40%以上、滾動(dòng)阻力降低30%以上。

      橡膠產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新

      國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心相關(guān)人士對(duì)記者表示:

      新型化學(xué)煉膠項(xiàng)目是具有劃時(shí)代、里程碑式的意義,它是在無(wú)人區(qū)里探索和掙扎,沒(méi)有任何參考,它決不是簡(jiǎn)單的一臺(tái)設(shè)備、一種材料、一個(gè)產(chǎn)品,而是多種新技術(shù)、多種新裝備、多種新材料、多種新工藝、多種新產(chǎn)品的集成創(chuàng)新,而且還需要不斷的改良、優(yōu)化、提升,因此必須要有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和工程化的系統(tǒng)思維及產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)導(dǎo)向,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的整合創(chuàng)新,也只有這樣才會(huì)產(chǎn)生革命性、顛覆式的變化和結(jié)果。

      益凱新材料相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹稱(chēng),經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),在80km/h車(chē)速條件下,A級(jí)輪胎剎車(chē)距離較低等級(jí)的F級(jí)輪胎可縮短18米,對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)人身與車(chē)輛安全的意義不言而喻;而對(duì)乘用車(chē)來(lái)說(shuō),輪胎滾動(dòng)阻力由G級(jí)提升至B級(jí),則汽車(chē)行駛10萬(wàn)公里可減少油耗560升,按照每升油價(jià)6元計(jì)算,車(chē)主可節(jié)省約3360元的油費(fèi),平均每條輪胎節(jié)省840元油費(fèi)。也就是說(shuō),以往并不為人注意的輪胎質(zhì)量品級(jí)的提高,不僅能大大增強(qiáng)汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全性,還能給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在經(jīng)濟(jì)上的好處。

      “軟控股份2018年重新定位,即回歸主業(yè),走中高端和國(guó)際化,新材料業(yè)務(wù)是公司一直堅(jiān)持的,未來(lái)三到五年之內(nèi)將重點(diǎn)投入。”軟控股份董秘魯麗娜在帶領(lǐng)《證券日?qǐng)?bào)》記者參觀展區(qū)時(shí)介紹道,“公司控股子公司益凱新材料有限公司化學(xué)煉膠30萬(wàn)噸項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)百億級(jí)產(chǎn)值規(guī)模,將進(jìn)一步拓展軟控的發(fā)展空間,助力橡膠輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”



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