輪胎銷量寒冬將至

【橡膠技術網 - 行業分析】

東營市統計局發布最新消息稱，1-5月份，東營市橡膠和塑料制品制造業增長22.7%，工業生產持續加快。

1-5月份，合成橡膠、子午線輪胎分別增長361.2%、29.5%，高端產品生產加快，動能轉換推進加快。

但這些數據主要是1-4月份的增長數據，進入5月份后，輪胎行業銷售就逐漸遇冷，出現暴跌。

據海關總署公布的1-5月份的相關數據顯示，今年全鋼胎出口總量較2019年下滑11.47%：半鋼胎出口總量較2019年下滑5.64%。

中策橡膠集團董事長沈金榮也認為：4月份以來的“差”，是相對于一季度的“好”，這才是市場情況的真實反映。

5月份與4月份相比，仍呈下降走勢。

在沈金榮看來，一季度的繁榮局面，最多持續到5-6月份。

對于出口數據的下滑，業內早有預測。

種種跡象表明，疫情等一系列事件帶來的中國輪胎紅利正逐漸消失。

在加之某些國家的復工復產，海運費用的持續上漲等等，前期激增的海外銷量將成為過去，但中國出口輪胎搶占的口碑將持續存留。

近期來看，海運費用的持續上漲將成為未來制約輪胎出口的主要因素之一。

因此，1-4月份的漲價嚴重透支了未來幾個月的輪胎銷售，隨著4月份輪胎銷售下滑，輪胎銷售將進入寒冬。